Kas jāņem vērā, izmantojot kompaktu augstas plūsmas dīzeļdzinēju ūdens sūkni

       Kompakts ar dīzeli darbināms augstas plūsmas ūdens sūknisnodrošina lielu ūdens izvadi ar nelielu nospiedumu. Tos parasti izmanto būvlaukuma atūdeņošanai, plūdu avārijas drenāžai, lauku apūdeņošanai un pagaidu ūdens apgādei. Lai cik tie ir jaudgi, nepareiza darbba var novest pie bojjumiem sausnas darbbas, kavitcijas, dzinēja pārkaršanas vai drošības apdraudējumiem.1. Pārbaude pirms ekspluatācijas

1.Dīzeļdzinēja pārbaude

       Pārbaudiet, vai dzinēja eļļas līmenis paliek starp min un max atzīmi. Zems eļļas daudzums izraisa cilindra bojājumus, savukārt eļļas pārpalikums samazina jaudu. Piepildiet tvertni ar tīru dīzeļdegvielu un pārbaudiet, vai degvielas šļūtenēs nav plaisu vai noplūdes. Iztīriet gaisa filtru; putekļainos lauka apstākļos nepieciešama ikdienas pārbaude. Modeļiem ar elektrisko palaišanu pārbaudiet, vai akumulatora spailēm nav cieši savienojumi un nav oksidācijas.

Sūkņu un cauruļvadu pārbaude

       Nepašsūcošie sūkņi ir pilnībā jāuzpilda ar visu gaisa atgaisošanu. Pašsūknēšanas sūkņiem arī ir nepieciešams ūdens uzpildes kamerā. Nekad nedarbiniet sūkni sausu. Pat īslaicīga sausā darbība iznīcinās mehāniskās blīves un lāpstiņriteņus.

       Visiem sūkšanas cauruļu savienojumiem jābūt hermētiskiem. Gaisa noplūde sūkšanas pusē izraisa sliktu sūkšanu un samazinātu plūsmu. Uzstādiet sietiņu pie ieejas, lai bloķētu akmeņus, nezāles un šķiedras no iestrēgšanas lāpstiņritenī. Saglabājiet iesūkšanas cauruļvadus īsus ar minimāliem līkumiem. Pareizi iegremdējiet pēdas vārstu, izvairieties no grunts dūņu sūkšanas. Uzstādiet sūkni uz līdzenas, stingras zemes, lai novērstu pārslēgšanos no vibrācijas.

2. Darbības laikā

Palaišana un slodzes kontrole

       Pēc aizdedzes ļaujiet dzinējam vairākas minūtes darboties tukšgaitā, lai tas uzsilt. Atveriet izplūdes vārstu pakāpeniski, nevis pilnībā atveriet uzreiz, lai izvairītos no pēkšņas pārslodzes. Nepārtraukti darbiniet virs nominālās spiediena vai nominālās plūsmas, kas paātrina dzinēja un sūkņa sastāvdaļu nodilumu.

Stāvokļa uzraudzība

       Klausieties neparastu troksni un vibrāciju, pārbaudiet stabilu ūdens padevi. Ievērojiet izplūdes dūmus: melni dūmi = pārslodze / nepietiekama gaisa ieplūde; zili dūmi = deg motoreļļa; balti dūmi = ar ūdeni piesārņota degviela vai zema temperatūra.

       Ja notiek pārkaršana, samaziniet slodzi vai nekavējoties izslēdziet ierīci. Izvairieties no biežiem starta-stop cikliem; pagaidiet vismaz 3–5 minūtes starp restartācijām, lai aizsargātu dzinēju un sūkņa vārpstu.

Šķidruma vidējie ierobežojumi

       Šis sūknis nav paredzēts smagai vircai vai ūdenim ar masīvām cietām vielām. Abrazīvās daļiņas ātri nodilst lāpstiņriteņus un apvalkus. Ja sūknējat netīru ūdeni, izmantojiet izturīgus sietus un saīsiniet apkopes intervālus.

Drošība uz vietas

       Nekad nestrādājiet pagrabos vai slēgtās telpās. Dīzeļdegvielas izplūdes gāzēs ir toksisks oglekļa monoksīds. Izpūtēji un izplūdes caurules paliek ārkārtīgi karstas gan darbības laikā, gan pēc tās. Pirms degvielas uzpildīšanas vienmēr izslēdziet dzinēju. Glabājiet degvielu tālāk no atklātas liesmas. Turiet rokas prom no rotējošām siksnām un savienojumiem. Valkājiet ausu aizsargus pret skaļu troksni. Nevērsiet izplūdes sprauslu pret cilvēkiem.

3. Izslēgšana un apkope pēc darba Vispirms aizveriet izplūdes vārstu, lai samazinātu slodzi, ļaujiet dzinējam īsi darboties tukšgaitā un pēc tam izslēdziet.

       Izskalojiet sūkņa kameru ar tīru ūdeni un tīriem netīrumiem no sietiņiem. Aukstā laikā iztukšojiet visu ūdeni sūknī un caurulēs, lai novērstu sasalšanas plaisāšanu.

       Pievelciet vaļīgās skrūves un pārbaudiet, vai caurules nav bojātas. Mainiet motoreļļu, degvielas filtrus un gaisa filtrus, ievērojot darba stundu grafikus.4. Ilgstoša uzglabāšana Pirms ilgstošas ​​uzglabāšanas iztukšojiet visu eļļu un ūdeni, notīriet visu iekārtu un uzglabājiet sausā, vēdināmā vietā. Periodiski palaidiet sūkni īsu pārbaudi, lai saglabātu blīves. Sargāt no tiešiem saules stariem un mitruma.